Para quem ainda não tem muita ideia sobre essa tecnologia trouxemos uma definição sobre os carros elétricos:
“São veículos que utilizam um ou mais motores elétricos, em parte ou completamente, para propulsão. O combustível dos veículos elétricos é a eletricidade, que pode ser obtida de diferentes maneiras: conectando diretamente à fonte externa de eletricidade, por meio de plugs ou utilizando cabos aéreos; recorrendo ao sistema de indução eletromagnética; a partir da reação do hidrogênio e oxigênio com água em uma célula de combustível ; ou por meio da energia mecânica de frenagem (frenagem regenerativa, ao se frear o veículo). Essa eletricidade, em seguida, é armazenada em baterias químicas que alimentam o motor elétrico”
Com isso vem sendo dado como uma ótima opção para diminuir a poluição e os problemas de trafego, os carros elétricos surgindo como uma promessa para o futuro sendo cada vez mais consolidado no mercado automobilístico.
Uma vantagem que os carros elétricos têm sobre os veículos à combustão interna é uma maior liberdade em relação à infraestrutura pública de abastecimento, dado que eles podem ser recarregados na residência ou local de trabalho do usuário o que pode vir a ser mais barato. Entretanto, o desenvolvimento de infraestrutura de recarga de carros em áreas públicas é estratégico para que os usuários consigam se adaptar e aceitar este novo paradigma tecnológico.
Além de ser uma tecnologia disso outras vantagens dos carros elétricos são: O baixo custo em manutenção, ser um bem durável, zero poluição, zero ruído, torque instantâneo, resposta mais rápida do motor e proporciona economia de 40% baseada em custos de carros convencionais, isso tudo além de ser um produto com tecnologia inovadora.
De acordo com a ABVE (Associação Brasileira de veículos elétrico) daqui a 10 anos a venda de veículos elétricos chegará a 30% tanto para modelos hídricos quanto para os á bateria.
Mas existe a expectativa para essa tecnologia ser correspondida até 2040, com cerca de 55% do total de veículos nas vias, e a redução de preço correspondente ao crescimento do fabricante.
Autonomia limitada
Em relação à autonomia, embora seja um tópico que ainda precise progredir, melhorias na densidade energética das baterias, foram responsáveis por avanços recentes, contribuindo significativamente na redução da range anxiety, que é a ansiedade causada pelo medo de não conseguir recarregar o veículo quando necessário.
A difusão da infraestrutura de recarga, o aumento da autonomia das baterias e a redução do tempo de recarga também contribuirão para a redução ou eliminação desse problema.
Essa ansiedade, contudo, pode ser exagerada: em estudo recente, baseado em na análise de dados dos padrões de deslocamento nos EUA e outras evidências, pesquisadores apontam que 87% dos veículos atualmente na estrada poderiam ser substituídos por um veículo elétrico de baixo custo disponível no mercado, mesmo que não haja possibilidade de recarga durante o dia. A range anxiety também pode ser mitigada por meio da redução do tempo de recarga com a maior utilização de carregadores rápidos. Por fim, o ainda alto preço dos veículos elétricos é o fator que mais impede sua disseminação em todo o mundo. Como, em média, aproximadamente 1/3 do preço total de um veículo elétrico é atribuído à bateria, a redução dos seus custos se torna essencial para a maior penetração de mercado dos modelos eletrificados
